香港城大本科生李尚均（Ken）从小对汽车情有独钟，2020年9月Ken与中学好友成立香港租车（集团）有限公司（简称Carful），随后，另一位本科生杨泽锋（Billy）加盟。这家公司营运智能汽车租赁平台，目标是为租车客户提供可靠的一站式服务，并促进善用闲置车辆，有效运用社会资源。
获得500万港元天使基金融资的Carful，目前共有10名员工，平均年龄只有23岁。开业头几个月，月收入已达六位数字，并荣获新城财经台举办《香港企业领袖品牌2021》的“卓越汽车租赁品牌”大奖。
小试牛刀遇挫折
“在香港，想走与众不同的道路，最简单直接的方法就是创业。”Ken在天水围的屋邨成长，改善家庭环境成为他的动力，一步入成年，就跟中学同学戴兆禧（Harris）尝试创业。既无资本又无人脉，必须找到伯乐支持，但最初经营服装网购或大学生社交平台的构想，均未能吸引投资者。两个不怕输的大男孩很快就意识到，汽车这个共同兴趣是他们再接再厉的机会。
Ken自少爱车，一满18岁考获车牌后，马上跟Harris凑钱买下一辆二手车，很快，便发现香港租车市场需求旺盛。每次出租汽车赚取数百元，积少成多，不足一年就购入8辆汽车。不过创业又岂会是一帆风顺？难题如客户以假身份证租车、汽车被偷被毁等一个接一个出现，最终二人由赚变蚀，汽车全告“报销”。
导师分享人生经验
不过，Ken未因挫败而打退堂鼓，并幸运地获得香港城大知识转移处支持，每天在课堂之间的空档就到该处的创新创业服务中心埋首撰写计划书，并趁机向中心职员“偷师”。他更曾代表香港城大到台湾的“2019 Meet Taipei创新创业嘉年华”参展，跟与会人士深入交流思想碰撞，令创立Carful的构思进一步成熟。
Ken读书创业两边忙，所承受的压力，跟年纪不成正比。在这个过程中，中文及历史学系助理教授徐力恒博士时常与他分享人生经验，勉励他要放下学生思维，以成熟的态度待人处事。导师的一言一语，未必完全跟创业相关，却帮助他勇敢地面对人生的挑战。
凭着打不死的斗心，Ken和Harris拿着计划书四处找投资者，曾接触超过100间初创投资公司，但全都碰壁。然而，两人从中了解到项目的弱点，于是找来另一位中学好友、在香港城大修读电脑科学的Billy加入团队，令Carful更能掌握互联网的发展趋势。虽然公司仍在起步阶段，但“雄图大计”令这间初创企业获得天使基金垂青，获融资500万港元。
Ken（右二）和中学同学Harris（右一）代表公司接受500万港元融资。（李尚均提供）
不怕“大想头” 朝着终点进发
作为一个共享平台，Carful以轻资产作为业务发展策略，除了少量自家购入的汽车之外，率先与车行合作，稍后会让车主将汽车出租，鼓励善用闲置资产。Carful主攻年轻人巿场，以他们想体验的车款如Mini Cooper和保时捷等作招徕，单靠社交平台接订单出租率已达九成，平均月入逾20万港元。他们的短期目标是推出手机应用程式和网站，抢佔租车巿场佔有率。
展望未来，Carful将锐意开拓汽车金融和汽车科技业务，前者的目标是创建全港首个汽车金融服务系统，包括网上销售和支付功能，后者则包括研究以二维码或拍咭租车简化租车程序，并开发车辆追踪系统监察车辆位置和租车客户的驾驶行为，加强风险管理。Ken说，无论是车厂、汽车服务商、原始设备制造商以及车用资讯娱乐系统厂商等，都需要了解驾驶者的喜好和习惯，故Carful看准这个商机，计划建立车联网供应链的大数据库。
Ken认为，香港的初创企业以金融科技和医疗科技为主，从事出行服务的为数甚少，正好给予他们大展拳脚的空间。“我们正筹备Pre-A轮融资，当然想推往A轮、B轮、C轮，甚至是IPO上巿。虽然我今年只有24岁，但没有野心是做不了大事的。Carful更渴望未来能与世界一流的汽车服务商合作。”Ken道出自己的宏愿。
不过，他深知自身的局限，所以会继续善用香港城大提供的机会，来帮助自己的创业路，以推动Carful下一步发展。“HK Tech 300是一个很好的计划，让有意创业的同学和校友扩阔人际网络。而且像我这样并非读理科出身的学生投身初创，对STEM各个范畴所知甚少，能够找到更多像Billy一样不同方面的专才合作会更理想。HK Tech 300是寻找拍档的理想平台。”Ken说。
