中国网4月27日讯(钟传亮)进一步探索“1+CCAR147维修执照(X)”证书制度,打造“现代学徒制”新型培养模式,彰显学校航空维修类专业办学特色,进一步完善航空维修专业群“1+CCAR147维修执照(X)”人才培养方案,深化教育教学改革,创新人才培养模式,提高人才培养质量,推动学校和企业构建校企优势互补、合作共赢、共同发展的合作机制,4月25日,成都航空职业技术学院(简称:成都航院)组织召开航空维修专业群“1+CCAR147维修执照(X)”人才培养方案论证会。多家MRO企业的人力资源部领导及相关机务维修技术部门领导、专家对学校专业人才培养方案进行“问诊把脉”。
会上,成都航院副校长熊熙指出,此次“1+CCAR147维修执照(X)”人才培养建设项目是学校贯彻落实党的十九大以及国务院关于《国家职业教育改革实施方案》(“职教20条”)文件精神,进一步拓展办学模式,激发办学活力的重要举措,学校将抓住《国家职业教育改革实施方案》这一发展契机,充分利用学校的办学特色和办学优势,发挥学校各职能部门的合力,提高教学质量,打造专业品牌,走内涵式发展道路。航空维修工程学院院长何龙汇报了航空维修工程学院“十四五”发展规划。他指出,成都航院与各航空企业在校企联合定制人才培养、校企产教融合、校企党建共建、航空器维修基础执照培训等多方面有着长期的、深入的合作关系,希望通过共同研讨的方式,扩大校企合作的广度和深度,推动校企双方优势互补、合作共赢,提高从业人员的产能。
期间,多家企业专家就学校航空维修专业群“1+CCAR147维修执照(X)”人才培养方案的模式、思路、目标定位、校企合作、产教融合方案等几个方面进行了详细交流。经过充分论证,与会专家认为,学校人才培养方案定位准确、有特色,紧跟行业发展方向,并结合行业和企业的发展实际,对培养方案制定的科学性、合理性、前瞻性提出了指导意见。
成都航院相关负责人表示,此次论证会是学校进一步深化教育教学改革,提高飞机维修专门人才培养质量的重要举措,不仅为航空维修专业群“1+CCAR147维修执照(X)”人才培养方案修订指明了方向,获得了专业定位、课程建设、实习实践等方面的指导建议,对加强专业建设、提高教学质量、打造专业品牌、走内涵式发展道路有着极大的推动作用,同时也对提高学校多样化、定制化的教育服务水平有着重要促进作用。